Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
5 posters
Virtual Aerial Operations / Виртуелне Ваздухопловне Операције :: Kanal 2 :: Lock On : Flaming Cliffs
Page 1 of 1
Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
[You must be registered and logged in to see this link.]
biće naravno još. Postoje slične stvari na netu ali ovo je od mene. Ima još gomila smeća koje ću snimiti i okačiti.
biće naravno još. Postoje slične stvari na netu ali ovo je od mene. Ima još gomila smeća koje ću snimiti i okačiti.
ragnaroksu27- Član / Member
- Broj poruka : 20
Datum upisa : 2012-11-01
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
LOLchina
Svega ovoga ne bi bilo, da je Pera otisao pravo na BMS forum...
Svega ovoga ne bi bilo, da je Pera otisao pravo na BMS forum...
Bata- Test Pilot
- Broj poruka : 77
Datum upisa : 2011-12-14
Lokacija : Niš, Srbija.
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
Svaka cast! Sada si bolji i od zerola
Zoky- Admin
- Broj poruka : 188
Datum upisa : 2011-12-14
Godina : 36
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
[You must be registered and logged in to see this link.]
ragnaroksu27- Član / Member
- Broj poruka : 20
Datum upisa : 2012-11-01
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
Morao bih da se nerviram da bih dobio čir. Ja u ovome uživam.
Ako smaram sa klipovima, neću da ih kačim više ovde
Ako smaram sa klipovima, neću da ih kačim više ovde
ragnaroksu27- Član / Member
- Broj poruka : 20
Datum upisa : 2012-11-01
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
Daleko od toga smaras sa klipovima, zasto bi?! Ali citajuci komentar ispod onog videa za Buldoga, definitivno je da ako zbog nekog dobijes cir, to ce biti zbog njega... Lokonom treba da se lece zivci, ne da se dotezu...
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
Pa ako si odgledao klip do kraja valjda vidiš da je komična situacija. Treba da nasmeje a ne da stvara čir.
ragnaroksu27- Član / Member
- Broj poruka : 20
Datum upisa : 2012-11-01
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
Doktor je upravu, ovi klipovi su vise smesni nego sto nerviraju Imas moju punu podrsku
Zoky- Admin
- Broj poruka : 188
Datum upisa : 2011-12-14
Godina : 36
Bata- Test Pilot
- Broj poruka : 77
Datum upisa : 2011-12-14
Lokacija : Niš, Srbija.
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
мој допринос Докторовој борби у раскринкавању Evil Dynamics-а !
МиГ ми откину крило (увати ме на препад )...2/3 крила отпало, пајлон га нема-не види се а ракета и танк за гориво још увек су ту, на шта ли се држе 'бем ли га...дим и гориво (+уље!) цуре тамо где је некад било крило... авион лети, изводи маневре... избегава Р-60...
МиГ ми откину крило (увати ме на препад )...2/3 крила отпало, пајлон га нема-не види се а ракета и танк за гориво још увек су ту, на шта ли се држе 'бем ли га...дим и гориво (+уље!) цуре тамо где је некад било крило... авион лети, изводи маневре... избегава Р-60...
Lule- Test Pilot
- Broj poruka : 130
Datum upisa : 2012-08-25
Lokacija : Third Reich
Re: Svo đubre lock on-a ostavljaću ovde
Prelep video!
Damage model je savrseno odradjen... lepo se vide sva ostecenja na trupu nastala usled mehanickoj dejstva gelera, sve komponenta radara kao i unutrasnja konstrukcija krila... prelepo! Svaka cast ED-u na ovako sjajnoj grafici!!!
Na zalost, u BMS-u posle ovakvog pogotka, avion SAMO postaje potpuno borbeno neupotrebljiv, letne karakteristike su jednake nuli i pilot je prinudjen na eject, ukoliko ima vremena. Najsmesnije u BMS-u je sto se na avionu ne vide nikakva mehanicka ostecenja, pa imate osecaj (dok gledate avion izvana) da je ostecenje nastalo usled EMP-a i neke nevidljive mehanicke sile koja narusava aerodimacke osobine vazduhoplova te je isti u potpunosti neletiv... sramota! Nadam se da ce nas ED u daljem radu jos vise obradovati ovakvim poboljsanjima. Ziveli!
Damage model je savrseno odradjen... lepo se vide sva ostecenja na trupu nastala usled mehanickoj dejstva gelera, sve komponenta radara kao i unutrasnja konstrukcija krila... prelepo! Svaka cast ED-u na ovako sjajnoj grafici!!!
Na zalost, u BMS-u posle ovakvog pogotka, avion SAMO postaje potpuno borbeno neupotrebljiv, letne karakteristike su jednake nuli i pilot je prinudjen na eject, ukoliko ima vremena. Najsmesnije u BMS-u je sto se na avionu ne vide nikakva mehanicka ostecenja, pa imate osecaj (dok gledate avion izvana) da je ostecenje nastalo usled EMP-a i neke nevidljive mehanicke sile koja narusava aerodimacke osobine vazduhoplova te je isti u potpunosti neletiv... sramota! Nadam se da ce nas ED u daljem radu jos vise obradovati ovakvim poboljsanjima. Ziveli!
Bata- Test Pilot
- Broj poruka : 77
Datum upisa : 2011-12-14
Lokacija : Niš, Srbija.
Virtual Aerial Operations / Виртуелне Ваздухопловне Операције :: Kanal 2 :: Lock On : Flaming Cliffs
Page 1 of 1
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum
|
|
Mon Feb 26, 2018 10:36 pm by Presing
» ACHTUNG2!
Tue Apr 21, 2015 9:34 pm by Rale
» ACHTUNG!!!
Thu Apr 09, 2015 4:41 am by Zoky
» IT'S ALIVE!
Sat Jan 31, 2015 7:56 pm by Rale
» Novi TS server
Fri Oct 17, 2014 6:13 am by Zoky
» Srecan rodjendan Rale
Fri Sep 26, 2014 9:38 am by Zoky
» Hua Hua Hua!
Fri Aug 22, 2014 9:27 am by Rale
» o b a v e s t e nj e
Thu Jul 31, 2014 5:13 am by Vecko
» MH370
Mon Jun 30, 2014 12:45 am by Vecko
» HUA
Thu Jun 26, 2014 6:01 am by Zoky